২৪ কিমি. ব্রড ও ডুয়েলগেজ লাইনের উদ্বোধন আজ
jugantor
পূর্বাঞ্চল রেল
২৪ কিমি. ব্রড ও ডুয়েলগেজ লাইনের উদ্বোধন আজ

  যুগান্তর প্রতিবেদন  

২৫ সেপ্টেম্বর ২০২১, ০০:০০:০০  |  প্রিন্ট সংস্করণ

পূর্বাঞ্চল রেলের ব্রডগেজ লাইনে ট্রেন পরিচালনা অগ্রগতি আরও একধাপ এগিয়ে গেল। এ আঞ্চলের ঢাকা-চট্টগ্রাম ৩২১ কিলোমিটার রেলপ?থের ৭২ কিলো?মিটার ব্রড ও ডু?য়েল?গেজ লাই?ন প্রক?ল্পের কাজ সমাপ্ত হ?বে আগামী বছর। ত?বে এ প্রকল্পের ২৪ কিলো?মিটার লাইনের শুভ উ?দ্বোধন হ?বে আজ।

বর্তমান সরকার ক্ষমতায় আসার পর তিনটি প্রকল্পের মাধ্যমে টঙ্গী-?ভৈরব, লাকসাম-চট্টগ্রাম রেলপ?থে ১৩১ কিলোমিটার মিটার?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করে। অন্য?দি?কে ১১৮ কি?লো?মিটার মিটার?গেজ ডাবল লাইন আ?গেই তৈরি ছিল। বাকি ৭২ কিলোমিটার ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইনে উন্নীত করার জন্য ‘লাকসাম-আখাউড়া ডাবল লাইন প্রকল্পটি’ নেয় রেলওয়ে। ২০১৪ সালের ২৩ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পটি অনুমোদন পায়। কাজ শুরু হয় ২০১৬ সালে। এ প্রকল্পের নির্মাণকাজে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান হিসাবে নিয়োজিত রয়েছে সিটিএম জয়েন্ট ভেঞ্চার। এটি চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং গ্র“প, বাংলাদেশি প্রতিষ্ঠান ম্যাক্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড ও তমা কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেডের যৌথ কোম্পানি। প্রায় সাড়ে ৬ হাজার কোটি টাকার এ প্রকল্পের কাজ ২০২০ সালের জুনের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল। তবে কোভিড-১৯ এর কারণে প্রকল্পের মেয়াদ এক বছর বাড়িয়ে দেয় সরকার।

এ বিষ?য়ে শুক্রবার রেলপথমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন যুগান্তর?কে ব?লেন, প্রধানমন্ত্রী শেখ হা?সিনার নির্দেশনায় রে?লের সব প্রকল্পই ব্রড?গেজ, ডু?য়েলগেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হ?চ্ছে। যেসব লাইনে মিটারগেজ র?য়ে?ছে সেগু?লো ভে?ঙে কিংবা রূপান্তর করে ব্রড?গেজ, ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হ?বে। এছাড়া মিটার?গেজ লাইন ডু?য়েল?গে?জে রূপান্তর করা হ?চ্ছে। যাতে ট্রেন ১০০ থেকে ১৪০ কিলোমিটার গ?তি নি?য়ে চালা?নো যায়। এসব ট্রেন ও লাই?নে দুর্ঘটনাও কম। মিটারগেজ লাই?নে উ?নিশ থেকে বিশ হলেই দুর্ঘটনা ঘ?টে। আমরা আখাউড়া থে?কে লাকসাম পর্যন্ত ৭২ কি?লো?মিটার ব্রড?গেজ, ডুয়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ কর?ছি। শ?নিবার (আজ) এর ২৪ কি?লো?মিটার উ?দ্বোধন করা হ?বে। বাকি অংশ আগামী বছ?রের জু?নের মধ্যেই সমাপ্ত হবে। তিনি বলেন, আখাউড়া-সি?লেট ডু?য়েল?গেজ লাইণ নির্মাণ প্রকল্প চলমান র?য়ে?ছে। ঢাকা-চট্টগ্রাম লাই?নে বা?কি অংশও ব্রড?গেজ ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হবে। ই?তোম?ধ্যে সমীক্ষা শেষ হয়ে?ছে, দ্রুতই কাজ শুরু হ?বে।

রেলও?য়ে মহাপ?রিচালক ডিএন মজুমদার জানান, কুমিল্লা-লাকসাম রেললাইনের ডুয়েলগেজ উদ্বোধন করা হলে ঢাকা-চট্টগ্রাম, চট্টগ্রাম-সিলেট, ঢাকা- নোয়াখালী ও চট্টগ্রাম-ময়মনসিংহে যাতায়াতে ৩০ থে?কে ৩৫ মিনিট সময় কম লাগবে।

ম্যাক্স গ্র“?পের চেয়ারম্যান প্র?কৌশলী গোলাম মোহাম্মদ আলমগীর জানান, ম্যাক্সসহ ক?য়ে?টি দেশীয় ঠিকাদার প্র?তিষ্ঠান রে?লে সুনা?মের স?ঙ্গে ঠিকাদা?রির কাজ করছে?। দক্ষতার স?ঙ্গে আমাদের জনবলও পর্যাপ্ত র?য়ে?ছে। ক?রোনার সময়ও আমরা অতিরিক্ত সরঞ্জাম ও লোকবল দি?য়ে কাজ চা?লা?চ্ছি, যা?তে যথাসম?য়ে প্রকল্প শেষ করতে পা?রি। প্রধানমন্ত্রী শেখ হা?সিনার নি?র্দেশনায় রে?লে আমূল প?রিবর্তন আসছে।

পূর্বাঞ্চল রেল

২৪ কিমি. ব্রড ও ডুয়েলগেজ লাইনের উদ্বোধন আজ

 যুগান্তর প্রতিবেদন 
২৫ সেপ্টেম্বর ২০২১, ১২:০০ এএম  |  প্রিন্ট সংস্করণ

পূর্বাঞ্চল রেলের ব্রডগেজ লাইনে ট্রেন পরিচালনা অগ্রগতি আরও একধাপ এগিয়ে গেল। এ আঞ্চলের ঢাকা-চট্টগ্রাম ৩২১ কিলোমিটার রেলপ?থের ৭২ কিলো?মিটার ব্রড ও ডু?য়েল?গেজ লাই?ন প্রক?ল্পের কাজ সমাপ্ত হ?বে আগামী বছর। ত?বে এ প্রকল্পের ২৪ কিলো?মিটার লাইনের শুভ উ?দ্বোধন হ?বে আজ।

বর্তমান সরকার ক্ষমতায় আসার পর তিনটি প্রকল্পের মাধ্যমে টঙ্গী-?ভৈরব, লাকসাম-চট্টগ্রাম রেলপ?থে ১৩১ কিলোমিটার মিটার?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করে। অন্য?দি?কে ১১৮ কি?লো?মিটার মিটার?গেজ ডাবল লাইন আ?গেই তৈরি ছিল। বাকি ৭২ কিলোমিটার ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইনে উন্নীত করার জন্য ‘লাকসাম-আখাউড়া ডাবল লাইন প্রকল্পটি’ নেয় রেলওয়ে। ২০১৪ সালের ২৩ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পটি অনুমোদন পায়। কাজ শুরু হয় ২০১৬ সালে। এ প্রকল্পের নির্মাণকাজে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান হিসাবে নিয়োজিত রয়েছে সিটিএম জয়েন্ট ভেঞ্চার। এটি চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং গ্র“প, বাংলাদেশি প্রতিষ্ঠান ম্যাক্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড ও তমা কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেডের যৌথ কোম্পানি। প্রায় সাড়ে ৬ হাজার কোটি টাকার এ প্রকল্পের কাজ ২০২০ সালের জুনের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল। তবে কোভিড-১৯ এর কারণে প্রকল্পের মেয়াদ এক বছর বাড়িয়ে দেয় সরকার।

এ বিষ?য়ে শুক্রবার রেলপথমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন যুগান্তর?কে ব?লেন, প্রধানমন্ত্রী শেখ হা?সিনার নির্দেশনায় রে?লের সব প্রকল্পই ব্রড?গেজ, ডু?য়েলগেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হ?চ্ছে। যেসব লাইনে মিটারগেজ র?য়ে?ছে সেগু?লো ভে?ঙে কিংবা রূপান্তর করে ব্রড?গেজ, ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হ?বে। এছাড়া মিটার?গেজ লাইন ডু?য়েল?গে?জে রূপান্তর করা হ?চ্ছে। যাতে ট্রেন ১০০ থেকে ১৪০ কিলোমিটার গ?তি নি?য়ে চালা?নো যায়। এসব ট্রেন ও লাই?নে দুর্ঘটনাও কম। মিটারগেজ লাই?নে উ?নিশ থেকে বিশ হলেই দুর্ঘটনা ঘ?টে। আমরা আখাউড়া থে?কে লাকসাম পর্যন্ত ৭২ কি?লো?মিটার ব্রড?গেজ, ডুয়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ কর?ছি। শ?নিবার (আজ) এর ২৪ কি?লো?মিটার উ?দ্বোধন করা হ?বে। বাকি অংশ আগামী বছ?রের জু?নের মধ্যেই সমাপ্ত হবে। তিনি বলেন, আখাউড়া-সি?লেট ডু?য়েল?গেজ লাইণ নির্মাণ প্রকল্প চলমান র?য়ে?ছে। ঢাকা-চট্টগ্রাম লাই?নে বা?কি অংশও ব্রড?গেজ ডু?য়েল?গেজ ডাবল লাইন নির্মাণ করা হবে। ই?তোম?ধ্যে সমীক্ষা শেষ হয়ে?ছে, দ্রুতই কাজ শুরু হ?বে।

রেলও?য়ে মহাপ?রিচালক ডিএন মজুমদার জানান, কুমিল্লা-লাকসাম রেললাইনের ডুয়েলগেজ উদ্বোধন করা হলে ঢাকা-চট্টগ্রাম, চট্টগ্রাম-সিলেট, ঢাকা- নোয়াখালী ও চট্টগ্রাম-ময়মনসিংহে যাতায়াতে ৩০ থে?কে ৩৫ মিনিট সময় কম লাগবে।

ম্যাক্স গ্র“?পের চেয়ারম্যান প্র?কৌশলী গোলাম মোহাম্মদ আলমগীর জানান, ম্যাক্সসহ ক?য়ে?টি দেশীয় ঠিকাদার প্র?তিষ্ঠান রে?লে সুনা?মের স?ঙ্গে ঠিকাদা?রির কাজ করছে?। দক্ষতার স?ঙ্গে আমাদের জনবলও পর্যাপ্ত র?য়ে?ছে। ক?রোনার সময়ও আমরা অতিরিক্ত সরঞ্জাম ও লোকবল দি?য়ে কাজ চা?লা?চ্ছি, যা?তে যথাসম?য়ে প্রকল্প শেষ করতে পা?রি। প্রধানমন্ত্রী শেখ হা?সিনার নি?র্দেশনায় রে?লে আমূল প?রিবর্তন আসছে।

যুগান্তর ইউটিউব চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন