সড়কে রুট পারমিটবিহীন বাস কেন?

  যুগান্তর ডেস্ক    ০৬ সেপ্টেম্বর ২০১৮, ০০:০০ | প্রিন্ট সংস্করণ

সম্প্রতি নাটোরে একটি বাস ও লেগুনার সংঘর্ষে ১৫ জন নিহত হয়েছে। বাসটি চলাচলের উপযোগী ছিল কিনা এটি এক বড় প্রশ্ন। পত্রিকায় প্রকাশিত তথ্য থেকে জানা যায়, ঘাতক বাসটি অনেক আগেই পরিত্যক্ত ঘোষণা করেছিল বিআরটিসি। কয়েক বছর আগে বগুড়ার এক পরিবহন ব্যবসায়ী বিআরটিসির পরিত্যক্ত একটি বাস নিলামে ক্রয় করেন, যা ভাঙ্গাড়ি হিসেবে বিক্রি করার কথা ছিল। কিন্তু ওই পরিবহন ব্যবসায়ী নতুন বডি তৈরি করে বাসটি চ্যালেঞ্জার পরিবহন নাম দিয়ে চালানো শুরু করেন। বিস্ময়কর হলেও সত্য, বাসটির কোনো রুট পারমিট না থাকলেও এটি চলাচল করতে সক্ষম হয়েছে। এরপরই আমরা পত্রিকায় প্রকাশিত তথ্য থেকে জানতে পারি, যে বাস ভাঙ্গাড়ি হিসেবে বিক্রি করার কথা সেই ধরনের বাস কোনো রুটে চলাচল করার সুযোগ নেই। প্রশ্ন হল, এমন বাস সড়কে চলাচলের সুযোগ পায় কী করে?

একটি বাসের রুট পারমিট না থাকলেও এটি সড়কে চলাচল করতে সক্ষম হয়েছে; এর চেয়ে বিস্ময়কর আর কী হতে পারে? এ বিষয়ে যাদের দায়িত্ব পালন করার কথা, তাদের কারও নজরে আসেনি বিষয়টি? দেশে এমন রুট পারমিটবিহীন আর কত যান চলাচল করছে, এটি জরুরি ভিত্তিতে খতিয়ে দেখা দরকার।

মো. আমির খান মিরপুর, ঢাকা

 

 

আরও পড়ুন
  • সর্বশেষ
  • সর্বাধিক পঠিত
সব খবর

ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক : সাইফুল আলম, প্রকাশক : সালমা ইসলাম

প্রকাশক কর্তৃক ক-২৪৪ প্রগতি সরণি, কুড়িল (বিশ্বরোড), বারিধারা, ঢাকা-১২২৯ থেকে প্রকাশিত এবং যমুনা প্রিন্টিং এন্ড পাবলিশিং লিঃ থেকে মুদ্রিত।

পিএবিএক্স : ৯৮২৪০৫৪-৬১, রিপোর্টিং : ৯৮২৪০৭৩, বিজ্ঞাপন : ৯৮২৪০৬২, ফ্যাক্স : ৯৮২৪০৬৩, সার্কুলেশন : ৯৮২৪০৭২। ফ্যাক্স : ৯৮২৪০৬৬ 

E-mail: [email protected]

© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত ২০০০-২০১৮

converter