বাস, ট্রাকসহ বাণিজ্যিক যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন (নিবন্ধন) খরচ বাড়ছে। গাড়িভেদে ৮৮ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানো হচ্ছে অগ্রিম কর (অ্যাডভান্স ট্যাক্স)। এতে পরিবহণ ব্যয় বাড়ার আশঙ্কা করছেন খাতসংশ্লিষ্টরা।

বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটিতে (বিআরটিএ) যানবাহন নিবন্ধন বা তা নবায়নের সময় প্রতিবছর এই অগ্রিম কর পরিশোধ করতে হয়। বর্তমানে ১৩ ধরনের বাণিজ্যিক মোটরযানের জন্য নিবন্ধনের সময় ৪ হাজার থেকে ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা অগ্রিম কর আদায় করা হয়। ঘোষিত বাজেটে এই কর ৭ হাজার থেকে ৫০ হাজার টাকা করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

বর্তমানে ৫২ সিটের বেশি বাসের অগ্রিম কর ১৬ হাজার, যা নতুন বাজেটে ২৫ হাজার টাকা প্রস্তাব করা হয়েছে। ৫২ সিটের কম বাসের ক্ষেত্রে এটি ১১ হাজার ৫০০ থেকে বাড়িয়ে ২০ হাজার টাকা করার কথা বলা হয়।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত (এসি বা এয়ারকন্ডিশন্ড) বাসের কর ৩৭ হাজার ৫০০ থেকে বেড়ে ৫০ হাজার; ডাবল ডেকার ও এসি মিনিবাস বা কোস্টারের কর ১৬ হাজার থেকে ২৫ হাজার টাকা করা হচ্ছে। এছাড়া নন-এসি মিনিবাস বা কোস্টারের ক্ষেত্রে অগ্রিম কর ৬ হাজার ৫০০ থেকে ১২ হাজার টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।

প্রাইম মুভারের ক্ষেত্রে কর ২৪ হাজার থেকে বেড়ে হতে পারে ৩৫ হাজার টাকা। ৫ টনের বেশি ভর বহন করা ট্রাক, লরি বা ট্যাংকলরির কর ১৬ হাজার থেকে ৩০ হাজার টাকা হতে পারে, যা প্রায় ৮৭ দশমিক ৫ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।

দেড় টনের বেশি এবং ৫ টনের নিচে ট্রাক, লরি, ট্যাংকলরির অগ্রিম কর ৯ হাজার ৫০০ থেকে ১৫ হাজার টাকা এবং দেড় টনের কম লোডের যানবাহনের ক্ষেত্রে কর ৪ হাজার থেকে বেড়ে ৭ হাজার টাকা হতে পারে। পিকআপ ভ্যান, হিউম্যান হলার, ম্যাক্সি বা অটোরিকশার কর ৪ হাজার থেকে বেড়ে ৭ হাজার টাকা হতে পারে। এছাড়া এসি ট্যাক্সিক্যাবের কর ১১ হাজার ৫০০ থেকে বাড়িয়ে ১৫ হাজার এবং নন-এসি ট্যাক্সিক্যাবের কর ৪ হাজার থেকে বাড়িয়ে ৭ হাজার টাকা প্রস্তাব করা হয়েছে।