যা জানতে চান
ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স বেশি হলে ইঞ্জিনে কী কী অসুবিধা হতে পারে?
নাইম মাহমুদ, ঢাকা
প্রকাশ: ০৫ মে ২০২৪, ১২:০০ এএম
প্রিন্ট সংস্করণ
|
ফলো করুন |
|
|---|---|
ভাল্ব টিপ ও রকার টিপ-এর মধ্যবর্তী ফাঁকা স্থানকে ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স বলা হয়। ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স বেশি হলে ভাল্ব নির্দিষ্ট সময়ের পরে খুলবে, সিলিন্ডারে বাতাস কম প্রবেশ করবে, কম্প্রেশন প্রেসার কম হবে, ফুয়েল সম্পূর্ণভাবে জ্বলবে না, পিস্টনের মাথায় কার্বন জমবে, সিলিন্ডার হতে এগজস্ট গ্যাস সম্পূর্ণ বের হবে না।
রিয়াদ হসেন বাবু, ঢাকা
নোটিশ বোর্ড
প্রিয় পাঠক অটোমোবাইল বিষয়ক প্রশ্ন পাঠাতে পারেন আপনিও। আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন একজন বিশেষজ্ঞ।
প্রশ্ন পাঠান autotech.jugantor@gmail.com এই ঠিকানায়।
