বাইক চালানোর সময় নিরাপত্তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক হলো-ব্রেকিং সিস্টেম। আমরা অনেকেই জানি, দ্রুতগামী গাড়ির ব্রেক ফেল করলে ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তবে বাইকের ক্ষেত্রে এটি নিয়ে সচেতনতা তুলনামূলকভাবে কম। সাধারণত বাইকে ম্যানুয়াল ব্রেক ব্যবহৃত হয়, যার মাধ্যমে সামনে ও পেছনের চাকায় আলাদা আলাদা চাপ প্রয়োগ করে থামানো যায়। তবে আধুনিক বাইকের অনেক মডেলে দু’চাকাতেই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক ব্যবহৃত হচ্ছে, যা কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে, যদি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয়। ডিস্ক ব্রেক ব্রেক-ফ্লুইড বা ‘ব্রেক ওয়েল’-এর মাধ্যমে কাজ করে। যদি কোনো কারণে এ ফ্লুইড লিক করে যায় কিংবা ফ্লুইড চেম্বার ফাঁকা হয়ে পড়ে, তবে ব্রেক কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। তাই বাইকে ওঠার আগে অবশ্যই ব্রেক ফ্লুইডের পরিমাণ পরীক্ষা করে নেওয়া উচিত। অধিকাংশ বাইকে স্বচ্ছ ফ্লুইড চেম্বার থাকে, যা বাইরের দিক থেকেই ফ্লুইডের পরিমাণ জানিয়ে দেয়। এছাড়া যারা দীর্ঘদিন বাইক না চালিয়ে রাখেন, তাদের সতর্ক হওয়া প্রয়োজন। কারণ দীর্ঘ সময় ধরে না চালালে ব্রেক ফ্লুইডের ঘনত্ব কমে গিয়ে কার্যকারিতা হারাতে পারে। তাই পুরোনো ফ্লুইড বদলে নতুন ভরতে হবে এবং নিয়মিত অন্তত স্বল্প দূরত্বে হলেও বাইক চালানো উচিত। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সচেতনতা জরুরি।